Circuito Internacional de Shanghái

Para la construcción del circuito de Shanghái se eligió un espacio de 5,3km² en el distrito de Jiading, en el noroeste de la ciudad, cerca de las principales fábricas de piezas de automóviles. Se recaudó un presupuesto de 2600 millones de yuanes (410 millones de €) a través de una empresa conjunta financiada por el gobierno. Herman Tilke fue elegido para diseñar la vía y los edificios asociados, y entre abril y mayo de 2003, los ingenieros visitaron la zona para empezar el proyecto. El lugar elegido era en realidad un pantano, anteriormente utilizado para arrozales, por lo que durante 18 meses, unos 3000 trabajadores se encargaron de construir y remodelar la zona  para completar las instalaciones.

Inspirado en la cultura china, el circuito está formado por la tribuna principal y el complejo de boxes. Esta zona puede albergar hasta 30000 espectadores. Las instalaciones del paddock también eran únicas, ya que cada uno de los equipos de F1 tenía su propio edificio.

Las opiniones del circuito de China varían según los pilotos y las categorías: para los coches, gran parte del recorrido es bastante tortuoso, hasta llegar a los 1,2 km de la recta de atrás. Los corredores de motos usan una configuración diferente, mientras que los Supercars WTCC y V8 (en su única visita en 2005) han utilizado el diseño intermedio que omite esta sección por completo.

El Gran Premio de China de F1 se ha disputado en el circuito de Shanghái ininterrumpidamente desde su debut en el año 2004, con victoria del Ferrari de Rubens Barrichello. En 2020 y 2021, el GP no pudo disputarse debido a la pandemia del coronavirus.