Circuito callejero de Hanoi

El Circuito Callejero de Hanoi es el primer gran circuito internacional en Vietnam. El circuito está ubicado en Nam Từ Liêm de Hanoi y fue diseñado con el fin de acoger el Gran Premio de F1 en Vietnam 2020.

Se encuentra cerca del Estadio Nacional Mỹ Đình, el circuito puede presumir de tener una de las rectas más largas entre todos los circuitos con 1.5 km de longitud. El circuito es otro de los proyectos del diseñador y arquitecto de F1, Hermann Tilke, e incluirá algunas carreteras existentes, así como las de nueva construcción a lo largo de su longitud. El objetivo era crear un diseño único, fusionando las características de un circuito urbano con un circuito tradicional, todo dentro de los límites de la ciudad.

Las curvas 1 y 2 se basan en las primeras del circuito de Nurburgring, Alemania, con el objetivo de que se puedan producir adelantamientos. Mientras tanto, el tramo de la curva 12 a la 15, está inspirado en una sección del famoso circuito urbano de Mónaco, desde la curva 1 por la subida de la colina hasta Massenet.

Le siguen las curvas 16-19 que, con rápidos cambios de dirección, que recuerdan a las emblemáticas “Eses” en el circuito de Suzuka, mientras que las tres últimas curvas se inspiran en el circuito Sepang de Malasia.

Esa secuencia final, complicada y desafiante, que completa la vuelta, ofrece muchas posibilidades de cambiar el final de la carrera.

El Grupo de Viabilidad de Hanoi proporcionó sugerencias de ubicaciones potenciales, diseños de pistas y datos CAD (diseño asistido por computadora) al equipo de F1 Motorsports, que posteriormente construyó un modelo de simulación del circuito para llevar a cabo el análisis de simulación de vueltas.

En esta etapa se pudieron evaluar la velocidad de los coches, las fuerzas G y el flujo general y las características del circuito.

El diseño final será el conjunto de una colaboración entre el equipo de automovilismo de F1, Tilke, las autoridades de la ciudad de Hanoi y el promotor de la carrera, con el cuerpo directivo de la FIA, que también forma parte del proceso.

La construcción del nuevo circuito comenzó en marzo de 2019, dejando poco más de un año para finalizar la construcción, para su puesta a punto en 2020. Aunque finalmente, debido a la reestructuración del campeonato de F1 a causa del COVID, el circuito sigue esperando su debut.